斑马线不可以掉头的。斑马线上掉头属于违章行为。若出现斑马线掉头的情况,处以扣3分并罚款200元的惩罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
斑马线礼让行人的界定方法如下:
1、行人走在道路右侧的人行横道上,没有到达道路的中心线。 在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行,在确保安全的基础上,使其能够通过人行横道;
2、行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的,汽车应当减速慢行,在确保安全的基础上可以通过人行横道;
3、行人越过车道和非车道的分界线时,汽车不停车通行属于违法行为,应予以处罚;
4、行人沿着人行横道进入机动车甲车道后,机动车乙减速慢行,在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的,属于违法行为,应当给予处罚;
5、在道路中心线待命的行人不进入汽车车道,汽车不停车通行属于违法行为,应予以处罚;
6、行人越过道路中心线进入车道,不停车放行属于违法行为,应当予以处罚;
7、道路中间用绿化带隔开行人。 步行者在道路中间的停车区域待机时,汽车必须减速慢行,在确保安全的基础上通过人行横道。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9