如今很多车子的三元催化器是免维护保养的,但是尽管是免维护保养但平常大家還是要加多注意三元催化器的运行状态,必须时能够开展清理。那麼三元催化怎样自身清理?下边就来为大伙儿支出新招吧!
三元催化怎样自身清理
三元催化器不建议自身清理,但是自学能力极强的买车人能够自身试着一下,关键流程以下。
1、把车子开上汽车举升机,冉冉升起车子汽车底盘;
2、在汽车底盘里寻找氧传感器插口,把插口上的电源插头拔下;
3、拆下来三元催化器两边的镙丝,再用延长杆,套上KG扳子拆下来挨近柴油发动机里边二颗固定不动镙丝;
4、拆下来三元催化器后向内喷到三元催化器清洁剂,并等候二十分钟上下;
5、接着把三元催化器清洁剂彻底倒出,随后重装上来就可以。
三元催化灯亮了清除技巧
三元催化器故障灯亮大多数是由于三元催化器被阻塞而致,导致三元催化器阻塞有很多缘故,如柴油发动机点燃不充足、氧传感器无效、三元催化器临时无效和喷油器做雾化欠佳。我们在消除以前应当先逐一清查出現故障指示灯的缘故再开展维修。大家可以用连接电脑车子的OBD插口查询故障码,故障码上面表明常见故障信息内容。现阶段氧传感器无效是最普遍的难题,出現氧传感器无效我们可以试着清理氧传感器,必需时能够开展拆换。
三元催化出現难题会出現哪些状况?
1.依据耗油量驱动力开展分辨,假如出現三元催化阻塞,排气管不畅得话造成 驱动力降低,耗油量提升。
2.柴油发动机打火艰难或出現积炭。车用汽油点燃不彻底。
3.废气味儿增大,乃至有时还出現排气管响声的状况。
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