艾瑞泽5后排座椅靠背可以整体折叠。要折叠后排座椅靠背,先将左右两边的提钮向上提起解锁,然后通过后排头枕或靠背来翻转座椅,即可将后排座椅靠背折叠。立起座椅靠背时,要向前、后摇动座椅靠背,以确保座椅牢固锁定。同时还要确保安全带没有扭曲或夹在座椅下面。
想给艾瑞泽5加坐椅垫的车主,拆后排坐垫应该是最大的一个困难。艾瑞泽5的后排坐垫是卡扣固定的形式,用手摸坐垫下方的缝隙,找到两个卡扣的位置。抓住这两个位置用力往上抬坐垫即可拆开。坐垫的后边是用V型卡槽固定,装的时候先将卡槽卡好再将前面的卡扣压回去即可。
艾瑞泽5拆装坐垫时,需要注意安全带卡扣的位置,不要让卡扣压在坐垫底下或者扭转了。同时,坐垫也不宜经常拆卸,否则很容易导致塑料卡扣坏掉。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9