新款大众POLO的动力系统是要比斯柯达晶锐强的:
1、斯柯达晶锐和大众新款POLO都是用的是EA211发动机,不同的是晶锐搭载1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机,其中1.4L自然吸气最大输出90马力和132牛米,1.6L最大输出110马力和155牛米;
2、而2018款的大众POLO仅有一台1.5L自然吸气发动机供选择,最大输出110马力和150牛米。有没有发现POLO的1.5L数据和晶锐的1.6L数据相差无几;
3、这就是因为POLO使用的1.5L是大众最新的发动机,很多大众车上都有这台发动机。动力系统方面,POLO就比晶锐的要好,动力油耗都要好于晶锐的。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9