这不是硬性要求买的。车主可以根据自己的需要选择购买,一般会在两者中选择其一。因为驾驶车辆上路会有很多意想不到的意外和事故,因此购买保险是对自己人身保护的一份保障。座位险,也就是常说的车上人员责任险,指的是保险车辆如果发生意外事故,导致车上的司机或乘客人员伤亡,保险公司将赔偿治疗费或事故金的一种保险,属于商业险种的一种。驾乘险,也叫做驾意险,指的是当车上的驾驶员以及乘客发生意外事故时,保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付的一种保险。驾车险有两种投保方式,分别是“按人投保”和“按车投保”,按人投保指的是无论投保人开不开车或者开哪辆车都能保;而按车投保指的是无论谁开投保车都能保,而且不限事故责任方均可以按保额赔付,也就是说只要投保车辆发生的事故都可以进行赔付。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9