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2023-03-14
新桑塔纳噪音很大什么原因
首先要先找到噪音的源头，可能是发动机噪声过大、胎噪过大、风噪过大以及车身震动噪声和异响等，只要将噪音的源头找到，就可以使用其对应的处理方案。（一）假如是发动机的噪声过大，主要是因为前翼子板、引擎盖等在行驶过程中出现震动，并传送到驾驶室中。此时，可以在发动机盖周围加装一些隔音材料，这样做不仅能够抑制引擎盖引起的震动，又可以吸收大量的噪音；（二）假如是胎噪声音过大，主要是因为轮胎面与地面之间摩擦，产生冲击力，同时与翼子板、挡泥板等震动，传到车厢内。可在翼子板、挡泥板以及车门等部位加装隔音材料，可以起到降噪的作用。如果汽车轮胎的胎压过高，会造成轮胎空腔与路面共鸣，造成胎噪增大；（三）假如是风噪过大，可能是因为汽车在行驶过程中，车体与空气之间产生摩擦，并通过汽车车门缝隙传到驾驶室。此时可以在车门位置加装密封条或更换新的密封条；（四）假如风噪声较大，可能是因为车辆螺丝松动、减震橡胶垫老化等现象，只需要更换零件就可以解决这一问题。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
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特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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