首付20%为16000元,购置税为6837元,保险加上牌费用大约是6000元,一共需要28837元可以上路。如果选择首付30%,那么首付为24000元,购置税和保险费用不变,上路需要36837元。
一辆车上路需要挂牌,买交强险,交车船税,买商业险,这样车就可以合法上路了。第一年购买交强险花费的钱都是一样的。车船税根据车辆的排量不同而不一样,1.0以下排量包括1.0排量的车需要交180元,1.0以上到1.6升包括1.6升交360元,1.6以上到2.0包括2.0交420元,2.0以上到2.5包括2.5交720元,2.5以上到3.0包括3.0交1800元,3.0以上到4.0包括4.0交3000元,4.0以上排量交4500元。
购买商业险的费用也跟车辆的档次和价格挂钩,一般越贵越豪华的车,购买商业保险花费越高。购置税也跟车辆价格挂钩,越贵的车需要缴纳的购置税越高。购置税的具体计算方法为车辆价格÷1.17×10%,可以得出购置税。
打算贷款买新车的朋友们,在购车之前,一定要大体算一下,这辆车保险费用,购置税等。还要根据4s店的金融政策,算清楚利息,手续费,服务费,GPS费等。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9