2017宝来有后防撞梁吗
2017宝来有后防撞梁,而且采用的是超高强度钢材,钢材强度高达470MPa,且经过特殊造型处理,碰撞强度极高。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。其实后保险杠的作用是吸收撞击力,对于轻微的撞击而言,就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整,防止变形。没有了后防撞钢梁,恰恰缺失了对轻微撞击的保护,会导致车身受到的伤害更大,因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞到了车桥的后部。即使不从车子的角度考虑,想一下成本。在轻微的追尾撞击中,有后防撞钢梁的车子被撞一下,因为保险杠里有钢梁顶着,保险杠可能只会掉块漆,最不济也只是用锤子把后防撞钢梁在敲起来。而没有后防撞钢梁的车呢。不要指望后保险杠的塑料能起什么作用,对于安全性而言,后保险杠的外皮抵抗撞击的能力几乎为零,他的作用就是遮盖后防撞钢梁,是车子看上去更漂亮。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9