二手车天籁公爵10款13万左右,这款车不同地区都有差别,它的缺点:
1、底盘绝对是重灾区。100辆车开上同一条路,要是有一台车刮了底盘都基本是天籁。天籁的4根弹簧也很软,建议5年换一次。本人车第7年时离地间隙曾经到过不到7CM。修理时零件真的不便宜。转向助力泵、连杆(反正跟转向相关的)易损怀。漆皮是真囊,麻子脸是天籁车主共同的特征。前大灯晚上很挨欺负。悲催的排气管总是爱积水。3.5的发动机好像太重了,老车都有不同层度的发动机塌陷,加深了底盘亲吻大地的强度。切记刮底盘时控制好别刮到变速箱底壳。变速箱是一体的刮漏了就要全换,换时蛋会疼;
2、天籁的大灯说起来不算厚道,近光是氙气大灯,远光不是,说实话,跑长途需要远光亮,近光在市内跑,一般有路灯,所以不如把氙气大灯用在远光上就好了;
3、方向盘的背面 多功能按钮的材质比较硬而且模没开好 边没倒角 拉的手痛;
4、TL的领先版是6个扬声器感觉没有YG的音质好,YG高音清脆‚低音浑厚‚TL高音也不错‚就是低音有点浅薄。听的时间长了会累。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9