一般来说,如果平时用车得当,并且按时对汽车进行保养的话,三缸发动机是可以开十年的。不过需要注意的是,随着汽车车龄的增加,汽车保养的周期也要相应的缩短,一般3000公里就可以保养一次了,从而使发动机更好的工作。
关于三缸发动机:
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力。这种发动机的体积比较小,重量轻,而且燃油经济性比较高,是未来汽车发展的一种趋势,一般都被搭载在小型车或者紧凑型车身上。
截止到2019年11月,随着国家对汽车排放要求越来越严格,汽车也开始从多缸数大排量自然吸气发动机向着少缸数小排量涡轮增压发动机过渡了。
相比于四缸发动机,三缸发动机的缺点比较明显,那就是其抖动程度要稍微大一些。但是,三缸发动机的优点也比较明显,那就是燃油经济性比较好。
车主朋友们在选择时,还有根据自身的实际情况按需选择。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9