柯珞克通过中控屏可以对车辆仪表、信息系统、中央门锁系统、车灯、车外后视镜、驾驶辅助系统以及被动式轮胎气压监控系统等进行设置。柯珞克中控屏具体操作方式为:打开点火开关。如必要,打开信息娱乐系统,按压信息娱乐系统上的CAR 按键。按一下设置功能按钮,打开车辆设置菜单,按一下相应功能按钮,打开车辆设置菜单的子菜单,或调整菜单项里的设置。按一下返回功能按钮,返回上一级菜单。
柯珞克中控屏部分菜单、子菜单以及对应的设置选项如下:
ESC 程序——通过菜单可关闭或激活下列系统: 已激活/- ASR 关闭
轮胎——冬季轮胎激活或关闭冬季轮胎车速报警——设定报警车速/间接式胎压监测
车灯——灯光辅助——打开时间(提前、适时、延后)/自动行车灯(雨天)/日间行车灯/变道转向灯。)/旅行模式(靠右行驶或靠左行驶)。
车灯——车内照明灯——仪表/ 开关照明。
车灯——回家/ 离家照明功能——回家照明功能打开持续时间/离家照明功能打开持续时间。
驾驶辅助系统——自适应巡航系统(ACC) 激活或关闭上次选择的车距。通过菜单可对下列功能进行设定:- 车距。
驾驶辅助系统——前部辅助系统(车前测距监控系统)——激活或关闭前部辅助系统。通过菜单可对下列功能进行设定:- 预警/显示距离报警。
驾驶辅助系统——盲区监控系统——激活或关闭盲区监控系统
驾驶辅助系统——疲劳驾驶识别系统——激活或关闭疲劳驾驶识别系统
驾驶辅助系统——预防式乘员保护系统——激活或关闭预防式乘员保护系统
泊车和驶出辅助设置——泊车雷达系统——激活或关闭驻车距离警报系统自动激活功能。- 前部提示音量;- 前部提示音调;- 后部提示音量;- 后部提示音调;- 娱乐系统音量抑制。驶出车位辅助激活或关闭。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9