挡位在方向盘上,有两种情况。一种情况是换挡拨片,另一种情况是怀挡式挂挡。
怀挡通常位于方向盘的右后侧,是一个拨杆的形状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉,因为特斯拉也是用的奔驰的挡位的总成。
一般的车辆,方向盘右后侧的拨杆都是用来控制雨刷的。怀挡的车型,右后侧的拨杆是挡把。
换挡拨片,就是方向盘的左右两侧都有一个拨片,通常情况下,右边拨片为加挡,左边拨片为减挡。根据车型的不同,操作上也会有差异。
驾驶员驾驶带有换挡拨片的车型,可以不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片来实现换挡。
换挡拨片早期的时候在赛车中应用广泛,因为换挡拨片换起来很方便,效率高。这一点对于比赛来说非常重要,比赛当中,哪怕只有一秒钟都是非常关键的。现在越来越多的车型都配备了换挡拨片。
挡位在方向盘上,优点主要有两个:1、双手不离开方向盘就能操作,非常方便,可以提高切换行驶模式的效率;2、可以很好的节约车内空间。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9