领克02由于保养周期较长,所以有必要适时检查轮胎的胎压以及磨损情况。领克02轮胎的胎压标准为230kpa。具体胎压标准还与车速以及载荷有关,详细标准可以参考下表或者车门B柱处标牌。
领克02配备的胎压监测系统也方便我们随时检测轮胎的胎压以及温度等情况。当车辆以30km/h左右或更快的速度行驶时,胎压监测系统开始检测轮胎压力。如果压力低,驾驶员显示屏上的胎压警告图标会亮起并显示消息:
领克02如果胎压警告图标点亮,应停车并尽快检查轮胎,同时将轮胎充气到正确的胎压。在胎压低的情况下行驶,可能会导致轮胎过热,造成车辆失控。导致领克02胎压检测系统故障的原因可能是轮胎安装不正确;对车轮作了改装,要检查胎压,确定是否需要重新校准。在更换车轮后务必检查系统,以确保换上的轮子适用于胎压检测系统。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9