三责险有必要买的:
1、别以为三责险和交强险一样,他们只是都赔偿受害者的损失,而从购买上说,交强险是强制规定车主购买的,选择也是单一,三责险作为商业险是自愿购买的,选择的额度也有多种;
2、在赔偿方面,交强险最多赔偿12.2万,三责险的赔偿则是看投保时选择的额度;
3、在赔偿条件方面,三责险是有责赔付,交强险无论有没有责任都会赔偿。在保障范围上,交强险是基本覆盖所有事故,而三责险是有免赔率和免赔事项的;
4、纵观所有的区别,交强险在赔偿金额上有点不足,因为交强险毕竟保费是固定的,就算有变动也不会太大,所以赔偿不会太多;
5、更何况交强险是分项赔偿的,如果只是财产损失,那么就算是有责最多也只有2000元,你说一辆稍微好一点的汽车在4S店里修理都不只这点钱,剩下的都要你自己掏钱吗;
6、遑论是人身事故了,更贵,你更赔不起。这时,三责险的作用就突显了,剩下的赔偿金额三责险会替你赔偿。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9