标致508sw旅行车测评还行啊,不错,它的配置:
1、即将进口的是高配版的508SW GT版本,不同于海外Allure版的横条格栅,GT版是点状镀铬格栅,不过这才国产508L车型上已经是全系标配式样。另外带有獠牙日行灯的全LED大灯也是同款设计。18寸轮毂配235\/45R18轮胎也与508L的高配车型是相同设定;
2、但508SW的车身更加低矮,虽然比海外掀背版508的1400mm车高多了20mm,但比国产508L的高度足足降低了35mm,大大提升了整车轿跑气息。而且关键B格的无框车门在508SW车型上得到了完美呈现,这也是国产508L车型争议最大的缩水之痛;
3、508SW的后风挡也是较大倾角设计,玻璃下方微微凸起小尾翼上还有PEUGEOT的标致英文字母。同样在国产版车型上出现缩水的尾灯组,在508SW上也是原版设计,狮爪元素是更有细节感的12根粗细结合的LED灯条,而且未点亮状态下是全熏黑效果,运动气息更加明确。如今来看,国产版的诸多缩水,到是充分衬托了进口版508SW的与众不同,也有利于定价区间拉开差距;
4、内饰部分是统一设计,分层式中控台的标致i-Cockpit座舱。12.3寸全液晶屏仪表采用平视角度设定,中控面板的屏幕有8寸和10寸两种规格,不过进口版508SW GT版自然是高配设定,PSA家族式设计的电子挡杆对应的也是高配的8AT变速箱。
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