柯米克用的是马牌的轮胎。柯米克的轮胎一般来说,5年或跑满6万公里这两个条件达到即建议进行轮胎更换,而关于围绕轮胎多久更换这个问题,其实是没有标准答案的。用户手册建议柯米克如果前轮胎比后轮胎磨损严重,应该及时前往4S店交换前后轮胎。这样使得所有轮胎有大致相同的寿命。这款轮胎市场零售价大概为700~800元/条。
影响轮胎更换的还有气候、路况、高速、刹车状态等一系列因素,这里给出几个信号:一、检查轮胎表面花纹磨损状态,如果花纹深度低于2毫米请及时更换;二、轮胎出现局部鼓包的情况;三、轮胎表面出现大面积皲裂;四、补胎次数过多,一般建议补胎不要超过5次。在这些情况下,建议尽快更换轮胎。
合理的更换轮胎可延长寿命,前后交叉更换最好;备胎也可做替换轮胎;轮胎夏季要加滑石粉;至少每月检查一次在冷却情况下的气压的所有轮胎包括备胎;不用超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度;定期进行车轮定位和平衡对于保证自己的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9