柯米克座椅可以调节座椅前后位置、座椅的高度、座椅靠背的倾斜角度。柯米克座椅的调节方法图解如下:
1、调节座椅前后角度,向上拉动手柄,然后前后移动座椅。
2、调节座椅高度,上拉或下压操作杆,可调节座椅高度。
3、调节座椅靠背倾斜角度,背部稍微离开靠背,向上拉起操纵杆并保持,直到利用自身重量将靠背调节到合适角度。
在还原椅背至原始位置前,不要在椅背后面防止任何行李或物品,在还原椅背至原始位置后,拉一下椅背以确保完全锁止,如果突然制动或是发生碰撞,没有锁紧的椅背会产生危险。
调节驾驶员座椅或方向盘时应注意:方向盘和胸部之间的距离不得小于25厘米。如果小于25厘米,安全气囊系统不能起到保护作用会有生命危险。操纵杆必须用力压紧,以防止在车辆行驶过程中转向柱的位置发生改变。如果方向盘对准驾驶员脸部,那么事故发生时驾驶员安全气囊的保护作用会受到影响。因此方向盘应对准胸部方向。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9