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2023-03-08
由PCauto提供的哈弗h6参数可知，哈弗h6的前制动轮使用的是通风盘式制动，后轮使用的是盘式制动。
H6的刹车感觉很柔和，但力道十足，ABS介入的比较及时，从制动图中可以看出H6的G值平均在-0.9g左右，41.60米的最终制动距离也很不错，不过点头现象很明显。
哈弗h6急加速时，油门渐深，油门的响应还是相当迅速，超过2000转时动力来得也比较直接。高速行驶时我们车内乘坐四人，四挡50公里时速下提速还是非常轻松的，车速提高至60公里时速，并且没有任何衰减的迹象。油门踏板比较轻，踩上去并没有弹脚的感觉，不过跟油门踏板的轻相对应的是刹车踏板的沉，制动时也有很沉稳的感觉，只是右脚在这两个踏板间切换的时候要稍稍适应一下。
与之前哈弗H5所用的非承载式车身不同的是，H6选用了更加强调舒适性的承载式车身结构，并且采用了麦弗逊+带有稳定杆的双横臂式前后悬架组合。麦弗逊前悬架的好处显而易见，结构简单、质量小、节省空间，这也是目前多数都市型SUV惯用的悬架结构。加上带有稳定杆的双横臂式后悬架则使车辆稳定性更好，H6还加上了后轮随动转向技术，厂家介绍说可以大大提高车辆在高速过弯时的准确性和稳定性，在实际驾驶中这点感觉不太明显。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
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