朗逸plus1.4t豪华版试驾:
1、外观方面,新车前脸采用了大众品牌最新的家族式设计,整个前格栅呈U型布局,配合两侧造型更为扁平的大灯组,整体带来的视觉效果更为大气、精致。此外,贯穿式的前杠由镀铬饰条进行装点,看上去最直观的感受就是更上挡次了;
2、车身侧面采用类似于轿跑式的车身设计,贯穿车身左右的平直腰线让整车侧面看上去更具力量感。车尾设计简洁耐看,分体式的尾灯组与上翘的小鸭尾设计,让新车多了几分气派;
3、车身尺寸上,大众朗逸Plus的长宽高分别为4670\/1806\/1474mm,轴距为2688mm,相比现款车型长宽高分别增加了65\/41\/14mm,轴距则增加了78mm,加长后的新车也正式步入A+级别。未来将会与别克威朗、本田思域、同门的速腾竞争。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9