宝骏310w搭载的是1.2L和1.5L两款自然吸气发动机。1.5L发动机分为高功率版本和低功率版本,其中,1.5L低功率发动机的最大功率为77kw,最大扭矩为135牛米,1.5L高功率发动机的最大功率为82kw,最大扭矩为147牛米,1.2L发动机的最大功率为60.3kw,最大扭矩为116牛米。这款车分别推出了手动挡车型和自动挡车型,在传动方面,手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱,自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。这两款发动机的综合表现还是非常不错的,宝骏310w这款车的发动机采用的是先进的技术,这款发动机同时被广泛的使用在通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上,发动机的技术成熟可靠,从实用性的角度上来说,这款发动机的动力还是非常不错的。驾驶这款车无论是行驶在市区还是高速路段都能够平稳的输出动力,在急加速的过程中表现也是非常好的,在路上超车并不会感觉到动力特别肉,反而会有明显的推背感。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9