起动机的维护注意事项:
1、起动机的安装。起动机安装面和凸缘止口(径向定位面)与发动机缸体或变速箱的安装面必须有良好的定位接触,不得有油污和锈蚀;在安装固定螺钉时,必须同时交叉紧固,切忌先紧固好其中一只螺钉,然后再紧固其他螺钉,易造成安装中心偏移;起动机固定后,不可以再用工具强行撬动,以免破坏起动机的安装接触面和对中性;
2、线束的连接。电磁开关接线柱如图4-146所示。电磁开关接线柱的M10螺母拧紧力矩通常取14.7~17.7N·m,力矩过小会引起线束松动,引起发热,增加电路压降,影响起动性能,甚至造成打火烧蚀。力矩过大则会导致拧断接线柱;
3、经常检查电路各节点及接插件,如有生锈、腐蚀或松动,应当及时排除,以免电路发热,产生过大电路压降,影响起动机正常工作;
4、个别车型起动机在使用一段时间后,因为环境影响,造成起动机驱动轴上油污、尘埃结聚,引起驱动齿轮复位迟缓而被飞轮反带产生瞬时响声,但不会影响起动性能。消除此响声的最好办法是,将起动机拆下,在驱动轴上加少许中性机油清洗污渍(切不可使用汽油清洗);
5、起动电路的检查。通常蓄电池端电压小于12V时不得强行起动(解释:蓄电池荷电量100%时电压在12.78V左右,理论上要求蓄电池荷电量低于95%时不得起动,而此时蓄电池电压在12.14V左右),必须在蓄电池重新充电恢复正常电压后才能够起动。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9