威航是布加迪生产的一款2门2座超级豪华跑车,截止到2019年9月,威航已经全面停产。威航属于限量款,其市场上的保有量比较小,威航的新车指导价格为4300万元。布加迪·威航是布加迪生产的一款旗舰级跑车,由于其售价比较贵,所以市场保有量比较小,它一般属于富人的玩具。在外观方面,布加迪·威航仍然采用布加迪传统的设计语言,整体比较科幻。内饰上,布加迪·威航采用了大量的真皮材质,凸显其豪华性。在车身尺寸方面,威航的长宽高为4470*1880*1210mm。在动力方面,威航使用了一款8.0升的16缸涡轮增压发动机,最大马力1001匹,最大功率为736kw,最大扭矩为1250N·m。在变速箱方面,威航使用的是7挡双离合变速箱。在驱动形式方面,威航使用的是中置四驱系统。在悬架类型方面,威航的前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为水平对置螺旋避震悬架。在制动器类型方面,威航的前后制动器类型为陶瓷通风盘式。在轮胎规格方面,威航的前轮为265/30 R20,后轮为365/30 R20。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9