一般来说,更换机油后影响油耗的原因无非是以下几点:
1、更换后的机油粘度较之前高,例如,原来的机油粘度是5w-30,更换机油的粘度为5w-40,粘度提升阻力增大,油耗增加;
2、更换机油加入量超出机油加注上限,机油加注量一定不能超过机油尺上限,机油不是越多越好。由于发动机曲轴是泡在机油里,机油加注超过上限以后,曲轴回转时阻力增大,不仅仅造成油耗增加,同时还因为曲轴箱的压力过大,导致机油油封渗油、机油会通过曲轴强制通风由单向pvc阀门排出到油气分离器,而如果油气分离器分离效果不理想,就会导致烧机油现象;
3、机油的质量不同,对应排量也不同,对应机器类型也不同,一般不带增压器的发动机换半合成的就很好了,排量小的车不要加太好的机油,全合成机油一般粘度比较高,适用于大排量带增压器的车。机油不是越贵对你的车越好,适用才是真的,你应该是加了不适合你车的机油。另外得看你有没有洗过节气门,洗了的话都要进行复位,不复位的话,节气门开度发生变化,也会影响油耗。同时机油的量是不是合适的,太多或者太少都会有影响。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9