首先绕车粗略看一下,主要看看轮胎是否漏气、有损伤等异常现象。可以用脚踢踢轮胎,看看气压是否正常,如果发现异常现象,处理好了再上路。
其次,重点注意车辆周边环境。例如有没有树木、大的石头、车底有没有异物等,重点注意轮胎旁是否有小猫、小狗等小动物;是否有小孩蹲着玩耍,防止发生刮蹭现象。
最后,上车后,调整座椅、后视镜。这一点,如果是开自己的车,一般是不用调整的。如果借别人开过,就应该重新调整。或者是开别人的车,也需要重新调整。座椅调整的原则是,在保证方向盘用起来顺手,视野清晰的这两项前提下,自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。
至于其他的,正常情况下是不用担心的,因为汽车在点火后,行车电脑会自行检查,如果有问题,会在仪表盘亮起指示灯。如果是夜间行车,记得检查灯光是否正常。
冬天的话,要充分热车后,再根据自己的驾驶习惯进行行驶。冬天因为天气冷,导致机油流动性不好,加上地球地心引力的缘故,经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳,如果这个时候直接行驶或是开启空调,对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。
这里要注意的一点是,原地怠速状态,发动机很难达到正常工作温度,而行驶时则可很快达到,因此汽车刚行驶后的几分钟时间内,是热车最重要的部分。这个期间,车子转速不要超过2000转,让发动机各部件充分适应工作状态,待水温升至正常温度后,方可根据自己的驾驶习惯行车。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9