首先这款车叫斯汀格,起亚斯汀格使用的是一台2.0T涡轮增压发动机。在动方面,起亚斯汀格共推出了一款动力车型,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为188kw,最大扭矩为353牛米,传动方面,匹配的是8挡手自一体变速箱,动力表现还是非常优秀的。起亚斯汀格外观采用了标志性的虎啸式前脸设计,汽车的前脸采用的是起亚家族式的设计理念,虎眼型LED前照灯和进气格栅相连,整体给人的感觉非常夸张,从车身的侧面来看,这款车采用的线条更体现出了这款车的运动风格,掀背式的造型使整个车身降低,给人一种全新的视觉体验。溜背式的造型不仅满足空气动力学的设计原理,同时也减小了汽车在行驶过程中产生的风阻,使行驶更具有动态性,这款车的外观设计一切都是为了彰显出跑车的风格。斯丁格的长宽高分别为4830*1870*1400mm,轴距为2905mm,车身尺寸极其细长,由此可见溜背式的造型对汽车空间的影响并不是很大。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9