科目四又被称为科目四技能考试、司机技能考试。科目四考虑的是“车德”, 具体内容包含安全性安全文明驾驶实际操作规定、极端气候和繁杂路面标准下的行车安全专业知识、轮胎爆胎等紧急状况下的垂危解决方式、产生道路交通事故后的解决专业知识等。
据《中华人民共和国公安部令》表明,小轿车试题有1240个题,大货车试题有1715个题。在其中,科目四的一部分题目是将学科一中相关安全性安全文明驾驶的规定、繁杂标准下的行车安全专业技能、紧急状况下的垂危应急处置等专业知识列项出去,放到“科目三”具体路面驾驶考试后开展,为此进一步测试学生的交通出行素养水平。
科目四考核指标
科目四100分一百分,80分达标。考试报名时间45钟,按占比在相匹配的试题中提取50个题开展解题,每道题2分,22道辨析题,23道单项选择题,5道多选。第一次考試不成功时还可以现场重考一次,科目四是能够 无尽重考的,而且每一次预定重考都不用交纳补考费,因此就算不及格也不必气馁。
科目4能够 随时随地去考吗?
尽管科目四在驾照考试之中是较为非常容易的学科,而且是技能考试,但并并不是随时随地都能够去考的。考科目四和别的学科一样,都必须提早预定,预定取得成功才可以报考。
此外,科目四和别的学科一样,不及格后必须间距10天才可以再次预定。就算科目四审理的時间较为快,但假如不及格最少还要12-13天才可以重考,因此学生们要搞好充裕的提前准备以解决驾照考试的最后一关。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9