上图的“-”“+”是换挡拨片。方向盘左侧,是关于定速巡航的设置。方向盘右侧,主要用于信息娱乐系统的控制。方向盘左侧:右上角,0/1的标志,是定速巡航的开关。按一下,定速巡航打开,此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。右下角,普通版的定速巡航,是CNL,取消的意思;高配版的ACC自适应巡航,右下角是定速,限速的意思。左上角,RES,是恢复的意思。如果取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。左下角,SET,是设定的意思。加速到自己所需的速度,按下SET按键,速度就被设定在当前时速,此时定速巡航就生效了,可以松开右脚了。中间的按钮:“-”是减速的意思;“+”是加速的意思,中间一个小车,底下三条横线,是跟车距离调节(普通的定速巡航只有“+”“-”,没有跟车距离调节)。定速巡航控制按钮的下方,有两个小三角形的图标,带有“-”“+”,这是音量调节。方向盘右侧(先说老款车型):左下角,一个人说话的图形,是语音控制。左上角,一个电话的图形,是蓝牙电话的接听或挂断功能。右侧两个三角,是选项切换。中间的部位,左右两侧是菜单切换,中间的OK就是确定的意思。下方的按钮是歌曲切换。新款车型,左上角是语音控制,左下角是VIEW,作用是切换仪表盘显示的信息界面。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9