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2023-03-08
汽车年检最新政策能够小结为扩张免检标志范畴和调节年审周期时间2个层面，在其中扩张免检标志范畴是将六年之内的7-9座非运营小微型客车（小货车以外）列入免检标志；而调节年审周期时间的最新政策却被许多人误认为是十年免检标志，事实上并不是这样。
误会：十年免检标志
正确的答案：非运营小小型载客汽车（小货车以外）超出六年不满意十年的每2年检测1次
很多人误认为超出六年不满意十年的每2年检测1次，是和6年免检的每2年检测1次，都不用发布检验一样。事实上，大家只必须记牢，第六年、第八年、第十年是必须发布检验的。
因为年审最新政策来的忽然，改动的忽然，造成 许多如今处在超出六年不满意十年的车子买车人，搞不懂2021年究竟需不需要年审的，下边我们可以根据报表来明确：
很有可能看过这一报表，一些买车人還是有疑问的，大家尽可能作出解释：
1、问：最新政策说超出六年不满意十年的每2年检验1次，那么我恰好第七年早已审车了，那麼第八年该怎么办？
解释：即然第七年早已年检了，那麼第八免检标志。但是第9年、第十年都需要发布检验。
2、问：早已超出了六年的车，2020年早已年检了，可是年检标志是2020年期满，那2020年需不需要检验？
解释：一般全是第六年、第八年、第十年全是要发布检验的，假如年检标志是2020年期满的，系统软件会在后台管理开展全自动调节。
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