第二年购买车险属于车险续保,这时需要注意的是续保要及时,看一下自己第一年的保单,明确保险到期时间,千万不能错过期限:
1、续保车险时仍然投保交强险,这是一种强制性保险,必须要买的。商业车险中,第三者责任险要投保,而且要足额投保,尤其是在大中型城市,保额应不低于50万;
2、然后是车损险,必经现在路上车多,很容易发生事故,投保车损险可以把损失转嫁给保险公司;
3、如果停车位置比较安全,盗抢险可酌情考虑,可以不投保。如果已经投保人身意外险的话,车上人员责任险可以不投保;
4、附加险中,如果不是高挡车,划痕险可以不投保。玻璃单独破碎险可以考虑一下,必经一块风挡玻璃价格也不低;
5、行车环境出于多雨地区,要投保涉水险。如果是第二年车,因为出于保修期内,可以不投保自燃险。由于车险条款中有免赔额的设定,如果想让保险公司全面赔偿的话,应该投保不计免赔特约险。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9