正常,因为原厂螺丝都是用铸铁铸造的,虽然外层有一层油漆保护,但随着工作时间增加,部分漆面会磨损脱色,然后又遇水浇淋,就会生锈。轮毂螺栓是车辆连接车轮的高强度螺栓,连接位置是车轮的轮毂单元轴承,一般微型车上用的是10.9级,大中型车辆使用12.9级。
轮毂螺丝分类如下:
1、铸铁铸造螺丝,材料是铸铁,大部分汽车原厂轮毂螺丝都是这种,用久了会生锈,颜色也比较单一,但成本低廉;
2、铸铁锻造螺丝,材料铸铁,除了颜色做的比铸造的丰富,其他跟铸造差不多,而且生锈还严重过铸造的;
3、铝合金锻造螺丝,材料一般是7075铝,少部分高档汽车原厂轮毂螺丝用的是这种工艺,颜色多样,重量比铸铁的螺丝轻,强度也比铸造的高;
4、钛合金螺丝,材料一般是CT4,这种螺丝价格昂贵,但性能确确实实的高于前3者很多。虽然前3种螺丝在使用方面也是足够的,但为了更好的追求,装一套钛合金的,也是很美的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9