凯迪拉克atsl的实际油耗在10L左右,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,因为发动机采用了启停技术,在油耗方面汽车厂家宣传可以降低8%,但是相对于同级别车型,这款车的油耗还是较高的。
在传动系统方面,这款车采用的是通用旗下生产的8AT手自一体变速箱,这款变速箱的型号为8L45,值得一提的是,这款车使用的变速箱与凯迪拉克汽车旗下的CT6使用的是相同的动力总成。
8AT综合水平和奔驰7AT大致在一个层级,变速箱在工作的过程中反应稍微有一些迟钝,但是整体的表现还是非常不错的。
atsl这款车是凯迪拉克推出的一款中型车,这款车也是凯迪拉克入门级别的车型,汽车的外观采用了相对年轻的设计手法,加上亲民的售价,这款车非常受年轻消费者的欢迎。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4730*1824*1426mm,轴距为2860mm,在空间方面的表现是非常不错的,只是只是后排中间鼓起太高,因为这是一辆后轮驱动的汽车,所以传动装置占用的空间比较大。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9