日产轩逸是一款走量车型,日产官方并没有推出其插电式混合动力车型,而是快人一步推出了其纯电动版,这在同级别竞争车型中产生了连锁反应,丰田推出了中国特供版插电式混动卡罗拉、雷凌,大众朗逸纯电动车型也随之曝光。
2018年06月20日,东风日产轩逸·纯电正式启动预售环节,新车补贴后预售价为16.60万元,将于今年9月25日正式上市。
轩逸·纯电的外形与现款轩逸如出一辙,但仔细观察细节会发现,它更像是一台“整形”成轩逸模样的聆风。没错,这款全新电动车并非简单的将发动机换装成电动机,而是基于全新一代聆风平台——日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来。
动力方面
新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机,其最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛·米。在电池方面,新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。
充电方面,新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,在慢充充电条件下充电8个小时充满,而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。
轩逸·纯电搭载的LBC电池管理系统,拥有实时监控电池状态和精准续航里程显示两大功能。一方面,防止电池过充、过放,提升电池寿命;另一方面,根据用户的驾驶习惯,计算实时准确的续航里程,让用户出行更加安心。官方还表示,通过日产独有精密电机扭矩控制技术,轩逸·纯电的动力输出变化几乎不受电池剩余电量的影响,在任何电量情况下,均能保持稳定的输出功率,确保优质的动力体验。
外观、内饰
除了后保险杠下方的蓝色饰条,这款电动车的尾部与燃油版并无二致。在前门及车尾处,新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识,意为“零排放”。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型仅有细微变化。据官方透露,该车的后备厢空间达510L。
在车内,新车与轩逸燃油版内饰布局大体相仿,风格居家但看着并不过时。中控台功能分区清晰,方向盘、换挡旋钮与时俱进采用了和聆风一样的设计,时尚感提升不少。仪表盘是比较特别的地方,只有时速表,左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表,能显示比较全面的车辆信息。配置方面,新车将配备方向盘加热、前后排座椅加热等舒适性配置,以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技,兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等。
轩逸·纯电的购车用户可享受免费赠送及安装充电桩、一键搜索充电桩服务。另外,东风日产还为用户提供便携式应急充电线和24小时紧急救援服务。在汽车保值率问题上,东风日产特别推出整车3年55%保值回购的服务政策。
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