国家对公共汽车有严格的技术要求,国家还出台了专门的文件。
公共汽车的发动机,冷却系统,燃料供给系统应该布置合理并且维修方便。汽车的后置发动机舱内应该设有误启动保险装置,启动开关,照明灯,灭火装置等。
汽车的变速,传动机构应该匹配合理,启动平稳,提速及时,换挡平顺,加速均匀。汽车的发动机舱应该使用符合GB 8410规定的隔音隔热阻燃材料。并且发动机舱应该具有良好的散热性。
公共汽车驾驶区操作位置尺寸应该符合GB/T 13053规定。汽车的左右两侧安装可调的外后视镜,后视野应该符合GB 15084规定。通过前下视镜能看到风窗前下方长1.5米,宽3米范围内地面的情况。前盲区长度不大于3米。正前方视野能看到距离保险杠前方12米,距地面高5米的交通信号灯和指示牌。通过后视镜能看到乘客门处和乘客的活动情况。
国家对公共汽车的尺寸轮廓还做出了一些规定,并且对车内的一些设施也做出了严格的规定。那么公共汽车在设计时应该严格遵守这些规定,否则出厂后是不能投入使用的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9