如果觉得自己有时间可以自己修复挺简单的,方法如下:
1、首先要准备好修复需要的工具:抹布、刀片、吹风机、玻璃支架、玻璃修补剂、注胶管、治理胶片等,这些工具网上都是可以买到的,而且费用不高;
2、将挡风玻璃破损处周围用抹布擦拭干净,然后用刀片将破损处的剩余杂质清理干净,使用吹风机将破损处烘干;
3、架上玻璃支架,使其中心位置对准破损处,将注胶管倒立,滴入几滴胶水,然后将注胶管用力旋在支架上,保证注胶后不漏出;
4、将注胶管上的压力棒拔起到最顶端,保持几分钟,然后再滴入几滴胶水,压下压力棒,同时注意看底部是否有胶水漏出;
5、旋紧压力棒以保持压力稳定,如果发现裂纹还未完全消失,则重复拔起压力棒、滴入胶水的步骤,直至玻璃裂纹消失,取下支架,在破损处滴上几滴胶水,后贴上治理胶片,在阳光下照射数分钟,然后取下胶片,将多余胶水清理干净即可;挡风玻璃修补不是任何破损都是可以做的,裂痕太大或者玻璃已经断裂分离,则是不可以用上述方法修补的,应该尽快更换新的玻璃,以保证行车的安全。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9