相信大部分车主在买车的时候,都遇到过被要求在4S店上牌的情况,还需要支付一定数额的上牌服务费。如果费用不高,那么车主们咬咬牙也就忍了,但最近有小伙伴表示被收了三千元的上牌费,那么4S店收3000上牌费国家不管吗?
国家明令禁止强买强卖
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条:
消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选。
所以消费者是可以自己选择购买哪辆车,并且可以根据自己的需求挑选需要什么服务,4S店没有权利强制要求我们缴纳3000元的上牌费用。
上有政策,下有对策
虽然4S店不能强制收上牌费,但店家才不会轻易放过这个挣钱方法。一般销售员会给你以下三个选择:
1、以目前的优惠价格买车,但车辆要选择在店内上牌;
2、如果你不在店内上牌,那么目前的优惠价格估计很难申请下来(也就是买车没有优惠);
3、如果对价格不满意,那么你可以去别家店再看看。
也就是说,4S店并没有对我们强买强卖,甚至还给出多项选择,只不过这种选择最划算的永远都是倾向于在店内上牌。而这种做法既不违法也不违规,还能让消费者乖乖掏钱,上牌费就这样渐渐地演变成了如今大部分4S店都存在的潜规则。
4S店上牌费2000合理吗?
不合理,我们先来看看车管所上牌的成本,在上牌过程中需要收费的项目分别为:1、刑侦检车费用,在50元左右;2、工本费、照相、拓印费用,在100元左右;3、反光机动号牌费用,在100元左右;4、如果需要上检测线,那么费用在100元左右。全部费用加起来一共花费300-400元。
所以扣除掉成本,4S店可以挣得的利润至少有1600元,由此可见这种收费是非常不合理的。但是根据目前的市场行情来看,其实收2000元的上牌费是非常普遍的现象,甚至有的店家还收取五六千块钱,所以即使它不合理,但我们也无可奈何。
其实对于买车而言,货比三家永远都不会吃亏,如果觉得上牌费太贵,那么就尝试换一家4S店买车,如果家家店都需要收上牌费,那就尽量把上牌费的价格砍到最低,只有这样才能保障自己不多花冤枉钱。
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