福特锐界轮胎更换周期为6-12万公里。年限超过6年的轮胎,即使放在后备箱一直没有使用,也必须由有资质的技术人员进行检查。
福特锐界原厂使用固特异、普利司通、米其林的轮胎。轮胎尺寸根据配置不同分为245/60 R18、245/55 R19、245/50 R20、265/40 R21型号。
福特锐界轮胎参数含义
例子:225/55 R18 95 Y
福特锐界更换轮胎教程
1、车辆一定要放在平坦的路面,假如在道路边更换轮胎,还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来,拆卸螺母时要对角松开,否则有可能伤害轮毂。
2、找到车辆底盘的支撑点并放置千斤顶。然后慢速升起底盘,在轮胎悬空后即可取下。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密,可适当踹两脚。
3、将新轮胎放回螺母手动固定好后将车辆放下。然后将车辆缓缓放下。拧螺母的时候不必太过用力,避免引起滑丝,拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化,主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示,甚至在警戒标识之下。
3、轮胎发生鼓包现象,此时受力不均,极易发生爆炸。
4、根据轮胎破损深度及面积,考虑更换或补胎。
5、胎侧如果破损很严重,一般只能进行更换。
6、修补次数超过一定量,不宜继续修补更不能上路。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9