19款迈腾发动机EA888是第三代,这款车使用的发动分为高功率版本和低功率版本,发动机采用了先进的生产技术,改善了发动机烧机油的现象。
值得一提的是,迈腾使用的第二代EA888发动机曾出现了烧机油的现象,为了更好的解决发动机烧机油的现象,在第三代发动机上,采用两级离心式油气分离器,在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置,使机油蒸汽的分离效果得到了更大的改善,进一步降低了机油的消耗量,解决了发动机烧机油的想象。
EA888系列发动机最早是在2004年推出的,这台发动机推出的主要目的是为了取代EA113发动机,在第一代EA888发动机上就已经使用了Turbo和直喷技术,这台发动机也算是这两项技术的发扬者。
第二代的EA888则在一代的基础上进行了重新调教,增加了AVS可变气门升程技术,进一步提升了发动机的动力和燃油经济性。
第三代EA888发动机使用了全铝缸体,发动机内部的结构进行了重新调整,解决了烧机油的现象。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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