4s店定损是不收费的,一般都是4S店包的:
1、一般的来说,如果不涉及拆车,只有外观上的损失,4s的估价员都是目测一下就定价,这种往往不会收取费用。我就遇到过,在东莞被追尾,到4s店定损,定损员就是目测了一下大概多少钱,然后我开回我住的附近修车的。这种目测定损,要求车主对自身的车子受损情况以及维修费用有个大概的了解;
2、例如我就知道我附近的4s点的工时费和喷漆钣金的收费情况,所以他们定价后,我只要求按我那边的收费情况适当增加。如果此时保险不同意,那么我会要求开回去重新定损;
3、如果是涉及到拆车定损,这个定损就有人工工时在内,4s店要收取一定费用也是合理的,但是费用太高太离谱,显然不行。如你这里的30%,如果标的太大,如几万甚至几十万的维修费,他们30%那就滑稽了;
4、但是标的太小,如几百块钱,那么他们要30%显然也不多,但是收取的方式不应该是按比例,而是应该按最小金额收取。如200元工时费+200元定损费。一般来讲,4s店定损费用不应该太高,我见过很多是10%来收取,但是这是需要拆车定损的情况,而且标的比较大。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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