汽车的发动机都是有进气系统的,汽车的发动机做功都需要空气与汽油混合,空气是从进气系统进来的。
不知道大家有没有关注过自己车子发动机的进气温度。
大部分汽车的口都是在发动机舱内的,并且进气歧管也没有任何的隔热措施。
汽车的发动机舱是一个很狭小的空间,这个狭小空间内温度是很高的。
如果进气系统的隔热性能不好,那进气温度就会升高,进气温度升高之后氧含量会降低,这样会影响发动机的动力。
并且进气温度升高还很容易导致发动机爆震。
所以进气系统的隔热是很重要的。
如果要改装进气系统,那可以使用碳纤维进气管,碳纤维重量轻,强度高,并且导热性很差,使用碳纤维进气管可以避免进气温度受到发动机舱温度的影响。
如果改装了冬菇头,那可以在冬菇头附近加装一些隔热的装置,这样还能进一步降低进气温度。
降低进气温度后,发动机的动力是可以得到一定提升的。
到这里就完了吗?当然还没有。
大部分发动机的进气道内壁都是不光滑的,这样空气与进气道内壁会产生摩擦,这样会加大进气阻力。
进气不流畅会影响发动机的动力呀。
下一步工作就是让进气道的内部更加光滑,并且车友们可以将气门孔的内壁研磨一下,这样是可以降低进气阻力提高进气的流畅度的。
这样还可以再提升发动机的马力。
很多车友在不刷写程序和不进行任何改装的情况下会改装高流量进气滤芯,我告诉大家,这样是没有任何作用的。
如果要更换高流量进气滤芯,那一定要刷程序,只有这样才可以避免ecu进入保护机制限制发动机的动力输出。
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