广汽奥德赛混动版国内上市时间是2019年4月29日:
1、奥德赛混动外观基于燃油版改造而来,但细看可以发现也只有前脸有所变化,前进气格栅往下延伸,尺寸变得更大;
2、而雾灯区也有所变化,造型更显激进运动。侧面和尾部则与燃油版保持一致,侧滑门也为后排乘客的上下车提供了方便;
3、奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当,LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等等都会在奥德赛混动上找到;轮毂样式也提供了两种选择,分高低配;
4、空间方面的表现可以参照现款的燃油版车型,相信灵活的座椅调整将会得到保留,特别是第二排座椅的前后左右四向移动和第三排座椅能完全放平的优势。采用2+2+3座椅布局,第三排乘坐舒适性也得到了保证。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9