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2023-03-08
进行过切割后叶子板的汽车，保守估计至少会贬值10%：
1、虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，不过车辆只要有过整形、切割、焊接等修复的部位，已经对车身骨架造成了严重的损坏，就算是事故车了；
2、如果是事故车，修复后强度会下降很多，安全系数降低，车的价值就会贬值。 车身的侧围从A柱到后翼子板是一个整体，后翼子板是厂家通过原厂的焊接技术（电阻焊）直接焊接上去的；
3、如果以后再更换，没有一家4s店给您能整个换，因为整个车身侧围从前到后上百个焊点（电阻点焊）都得手工打开，车门要卸下来，前后风挡要拆下来再装上，有可能还得在新侧围上打几上百个孔，再用（气体保护焊接）挨个焊上，然后在整个喷漆。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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