首页 手机版
关注我们
  • 关注公众号
  • 本站非官方交管12123网站,查询数据请以官方数据为准!
您所在的位置: 12123违章查询网 > 汽车问答 > 正文
  • ?

    防冻液应当多久更换一次

  • 12123违章查询网用户
  • 2023-03-15
最佳答案

一般情况下,防冻液每2年或4万公里左右更换一次。

一些豪华车(比如奔驰)会有延长,防冻液的替换周期达到了10年或20万公里。长时间运行的车辆,如出租车,每年更换一次也足够了。

不过在实际用车当中,晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换,一般也没什么问题。汽车保养的时候可以看一下,只要冷却液没有少于最小的刻度值(水箱上有MAX线),并且平常水箱温度表数据正常,就不用更换。

附选择防冻液小知识:

选择防冻液,要根据汽车使用地区的最低温度来挑选。防冻液是有冰点的,也就是说只要此地区的最低温度没有超过冷却液的冰点,冷却液就可以正常工作。一般挑选冷冻液,只要比当地的最低气温低出来15摄氏度左右即可。多出来的15摄氏度是为了保证就算出现极端天气,防冻液也不会停工。

选品牌的:品牌口碑比较好的有壳牌、车仆、美孚、嘉实多。这些品牌的防冻液质量一般都过硬,不含其他物质。用起来不止效果好,而且具有防锈、防腐及除垢能力。用起来放心。

相关问题

新能源骗局公司名单 碳积分补贴购车是不是骗局

在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在

2023-03-19

国产电动车用了特斯拉哪些专利?国内车企用了多少特斯拉专利

事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术

2023-03-19

比亚迪DM-i四种模式怎么切换?比亚迪DM-i跑长途用什么模式

比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位

2023-03-19

特斯拉公开专利的目的 斯拉公开专利是哪一年

特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整

2023-03-19

特斯拉专利对外开放的原因 哪些车企用了特斯拉的专利

特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业

2023-03-19

增程式电动汽车油耗高吗?增程式混合动力优缺点

关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9

2023-03-19