进入冬季之后,用车也有一些需要注意的地方,下面让我们一起看一下有什么需要注意的地方。
1.轮胎
进入冬季后,由于热胀冷缩,轮胎内的空气体积会变小,这样会导致胎压下降。
如果胎压下降了很多,那会导致轮胎的气压过低,如果轮胎气压过低,那会影响轮胎的使用寿命加快轮胎橡胶和帘布层的老化速度。
所以在进入冬季后,一定要检查一下胎压,并且要充一下气。
由于冬季温度低,轮胎的橡胶会变脆变硬,这样会影响车子的抓地力,如果所在的地方冬季经常会下雨或下雪,建议车友们更换冬季轮胎,这种轮胎的性能要比普通的四季轮胎更好。
2.雨刷
雨刷也是橡胶制品,冬季温度低,雨刷的橡胶也是非常容易变脆变硬的。
建议大家在室外停车时将雨刷竖起来,这样可以防止雨刷与挡风玻璃被冻在一起。
3.玻璃水
有些车友平时会使用自来水加洗洁精来代替玻璃水,这在其他季节是基本没有什么问题的,但是在冬季就会出现问题。
如果使用自来水,那冬季会结冰。液体结冰后体积会膨胀,这样可能会把玻璃水的储存罐和橡胶管路弄坏。
所以建议大家在冬季使用冰点足够低的玻璃水,这样可以防止玻璃水结冰。
4.热车
很多车友在冬季的早上启动发动机后都会原地怠速一会,其实这样做对发动机的危害是很大的。
建议大机不要原地怠速热车。
正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走,这样可以提高发动机的负荷提高发动机温度上升的速度。
5.电池
在进入冬季之前,最好去专业机构检查一下电池的状态,如果电池的状态已经很差了,建议在进入冬季之前更换掉。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9