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2023-03-15
正厂和原厂的区别如下：1，正厂生产的配件是贴标仿制件，而原厂生产的是汽车的标准件。2，正厂生产出来的配件在质量上无法与原厂配件相比。3，正厂的配件价格较为便宜，而原厂的配件价格较为昂贵。这里说的正厂件是OEM件。其大意就是原厂件，但是不贴标志。现代车辆内部非常复杂，所以一台汽车往往是由成百上千个零件构成的。而汽车厂不可能建立成百上千个流水线。所以往往是直接采购配件，然后自行组装。生产这些配件的厂商产能过剩，就会将一些零件在没有贴标的情况下出售。这种零件往往非常便宜，因为没有logo，不需要交税。这种OEM件和原厂没有任何区别。很多人口中正厂配件和原厂配件有差距，大概率是因为安装的问题。汽车在出厂时，安装是依靠机械进行的。但是后期维修时是手工安装，可能存在安装不到位的情况。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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