1、汽车品牌4S店:
4S店相对来说还是比较正统的保养渠道,它的设备比较齐全,技师也都比较有经验,他们对于车辆故障维修的判断会更准确。买了二手车还可以去4S点检测查下车辆的维修保养记录,不过现在可以直接通过网上平台(比如备胎好车)免费查询。
2、二类汽车修理厂:
二类修理厂维修相对便宜,但是维修质量参差不齐。对于一些普通规模的修理厂来说,一般都有那么一两个技术大拿级维修技师,对车辆的故障了解不亚于4S店的老技师。
3、路边小型修理店:
小型修理店在路边比较常见,一般这种修的都比较杂,基本上什么都修,但是有些不是非常专业,而且比较容易乱收费,往往一个小毛病能给你修成大问题。
4、自己动手,也能丰衣足食:
确实有一些车辆保养我们可以自己搞定,比如更换机油机滤、车身打蜡这种,在网上买一些简单的保养设备,就可以自己操作了。即省钱又学习了一项新技能。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9