ds6是一款合资车型,由长安标志雪铁龙引进并进行国产化生产。
ds6在售的车型有2019款和2018款,全部符合国五排放标准,售价在20.69万到27.29万之间。
2019款ds6的长、宽、高分别为4553mm、1858mm、1610mm,轴距为2732mm.
2019款ds6的标配有:
1、安全配置:
主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、儿童座椅接口、胎压报警、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。
2、辅助系统:
后倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、车顶行李架、车内中控锁、无钥匙启动、大灯延时关闭、大灯高度可调等。
3、悬架:
2019款ds6的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式,助力形式为电子液压助力。
2019款ds6搭载1.6T版本发动机,匹配6档手自一体变速箱。
1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦,最大扭矩为240牛/米,最高车速为195千米/小时,百公里加速时间为9.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9