对于国人来说,保时捷一直都是不少年轻人梦寐以求的豪车,在保时捷的几款豪车中,有一款车型比较特殊,那就是小卡宴。
如今保时捷的“印钞机”除了卡宴还有Panamera和Macan,三款车集在一起活脱一个保时捷“印钞机全家桶”。
2018年第一季度,保时捷全球累计交付6.35万辆新车,上述三款车型稳居前三名,被称为小卡宴的Macan则取代了卡宴,成为了保时捷目前旗下最畅销的车型。
Macan是一款五座的SUV,在设计上更加趋向运动化的风格,使其看上去像是一款跨界车。
Macan的推出,填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白,以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。
保时捷Macan定位于中型SUV,轴距为2807mm。,Macan采用梯形前进气格栅,格栅两边还配有大尺寸进气口,让Macan的前脸看起来非常霸气。
动力方面,Macan搭载2.0T、3.0T多款汽油发动机。保时捷还推出了MacanTurbo车型,这款车搭载3.6T发动机。
保时捷一直致力于打造最高标准的制动器。因此,为了与发动机的超强功率匹配,我们的制动系统尺寸也很大。
Macan 车型配备前桥6 活塞铝制单体固定卡钳式制动器,即使在连续使用的情况下,制动盘也能保持高制动功率下的内部通风。
为满足Macan 车型的性能要求,前桥制动盘的直径高达390 mm。
保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。
此外,新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。
新车内部设计并没有太大变化,但用户可以挑选更多材质,包括Alcantara和真皮搭配的方向盘、座椅。
此外新车还将配备全新的保时捷PCM通讯管理系统和7英寸触摸显示屏,并增加手势控制、蓝牙、USB和SD接口、Wi-Fi热点,并支持苹果CarPlay。
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