高速跟车距离的判断方法:
1、借助白虚线判断:高速上的白虚线相信大家都能看清楚吧,理论上两条白色线的间隔是4米,线长是6米。个人建议,大家自己数数该留出多个距离吧。不过开车过程中数着个估计可能会数迷糊,这个还是看车速来吧,一般如果时速在100左右,中间距离超过5-10个都是可以的,前提是两车是在不同车道,如果同车道,尽量的超过10个。因为你要给自己留出反应的时间,而不是单纯的按刹车距离算;
2、路旁距离指示盘:根据大家的常识,如果车速在100公里以上,最好与前车保持200米以上的跟车距离。所以,在路边我们经常会看到0m、50m、100m、200m的指示牌,其实这些都是为了测量车距用的。我个人还是建议大家与前车保持200米的距离的,如果前车车速和你几乎相当的话。如果限速120的高速,对方跑80,那么你就别在后面跟着了,超车过去可能才是更安全的选择。至于一些压着超车道或者快车道跑得车,你记得打好转向灯,最好示意让对方知道你要超车,然后快速通过就好;
3、借助导航判断:一般在隧道口或者测速点的时候,导航或者电子狗都会提示前方200米还是几百米有雷达探头等等,所以这个时候也可以快速判断与前车的距离。只不过这个方法的局限性太大了,还是那句话,上了高速就离前车远点就好。安全第一,另外就是记住一点如果车多,一定要让速不让道。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9