RS7与A7单纯看外观,确实是非常像的,只有以下几个细节是不同的:1、RS7作为高性能车,大量的运动套件,整体上看起来比A7更具有运动感。2、RS7的前包围,是与普通版A7最大的区别。RS7的黑色网格式进气格栅,取代了横条镀铬式进气格栅。3、蜂窝状的中网,左上角,有RS7字样,代表奥迪高性能车的标志。4、RS7前脸两侧的通风口,也是普通A7没有的。5、RS7车尾与A7相比,底部的护板更有性能车的样子,排气管也更加夸张。6、RS7全系标配20英寸双5辐式轮圈,匹配的是马牌CSC5系列的275/30 R21轮胎。选用搪瓷通风打孔制动盘,前轮采用6活塞式制动卡钳;后轮采用浮动式卡钳。其实两者最明显的区别,还是在动力方面。奥迪RS7,搭载4.0T V型8缸 涡轮增压发动机,最大功率412KW,最大扭矩700N·m,百公里加速3.9秒。奥迪A7,搭载3.0T V型6缸 涡轮增压发动机,最大功率250KW,最大扭矩500N·m,百公里加速5.3秒。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9