雪佛兰科沃兹原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,车主须咨询清楚再购买。
雪佛兰科沃兹蓄电池更换教程
位置:发动机舱的右侧。
1、电瓶位于发动机舱,打开舱盖找到具体位置。
2、拆下蓄电池端子保护盖(固定支架螺母也需拆下)。
3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。负极是连接车身的,因此先拆卸负极能防止短路,保障拆卸过程的安全。
4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。(注意:当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。)
注意:优先考虑不断电更换方式(仅限专业人士),否则造成仪表盘的记忆数据全部清零,个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置,日期等都要重新手动调整。
雪佛兰科沃兹搭电教程
1、蓄电池正极标志符号为+,负极符号为-。
2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。(此操作应该保证两台车都处于熄火状态。)
3、只要成功启动车辆,就可以将电线取下,大概要让车辆着火15分钟左右,保证电池有足够的电量即可。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9